長谷川様 トヨタ・ヴィッツ(DBA-NCP131)
純正位置にカロッツェリアの2DINナビを入れ、その横にDEH-P01を埋め込みました。
ちょうど1DIN分が入るスペースが空いています。
ナビがメインソースでは高音質は望めません、ヘッドユニットの差は大きいです。
またピアノブラック塗装のパネルとDEH-P01のフェイスが良い具合にマッチしました！
ドアはモレルの22cmウーファーです。すんなり付いている様に見えますが、作業は苦労しました…
純正で内装にオレンジ色のトリムが使用されていましたので、純正の雰囲気に合わしてオレンジ色のリングを取り付けました。
それにしても大きいです。
グリルを付けると落ち着いた雰囲気になります。
ツイーターはモレルの最高潮モデル！スプリーモです。
外形10cmの大型ツイーターです。
外形10cmのスプリーモが小さく見えます(笑）
アンプは以前からの付け替えで、ロックフォードのPower800a4を2chブリッヂ接続で使用しています。
カバーをしたところです。
オレンジｘブラックがジャイアンツカラーになってしまいました！(笑）
また一台、オンリーワンなクルマが完成しました！
ヘッドユニット・・・カロッツェリア DEH-P01
スピーカー・・・モレル スプリーモ、モレル イレイト9SW
アンプ・・・ロックフォード Power800a4
その他・・・カロッツェリア AVIC-MRZ99
コメント・・・
ダイハツ・ムーヴ
トヨタ・旧型ヴィッツ
そして今回の新型ヴィッツと3台目となった長谷川さん、
毎回クルマを乗り換える都度、進化をして来ましたが、
今回が集大成とも言える仕様に仕上がりました！
モレルの最高潮モデルのスプリーモのツイーターと、22cm大口径ウーファーのみの、 超シンプル2WAYシステム！
システムはシンプルですが、一つ一つの中身は濃いです。
また、DEH-P01を使用しときながら、内臓のデジタルのチャンネル・デバイダーを使用せず、
4chアンプを2chにブリッヂ接続しアナログのパッシヴ・ネットワークで鳴らすあたりが当店らしいところです！
圧倒的な重み、厚み、他のスピーカーでは聴く事の出来ない凄まじい音です。
強烈な低域ですが、負けじとスプリーモのツイーターもガッツのある音を出してくれますので、バランスも素晴らしく良いです。
また、ツイーターとの音の繋がりも非常に良く、女性ヴォーカルも最高です。
＜追伸＞
長谷川さんどうですか？！次回はオリジナル・パッシヴネットワークを！
動画でも御覧になれます。
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