倉林様 スズキ・ジムニー（E-JA22W）パート６
今年、オリジナル・ウッドホーンを組んで衝撃を与えたジムニーが、早くもグレードUPです。
今回はミッドレンジをカロッツェリアTS-M1RSにグレードUPしました。
トータル39mm厚のフィンランド産バーチ合板によるアウターバッフルで、軽自動車とは思えないほど、確りと鳴ってくれます。
このスピーカーはグリルが付属しませんので、他の物を流用しエンブレムもオリジナルで製作しました。
パイオニアのプロ・オーディオブランドの「TAD」です。
バッテリーのインピーダンスを下げてくれる作用のあるエナジーBOXも取り付けました。バッテリーの活性化も行い、寿命も延びる効用があります。
他は変更ありませんので簡単に説明を！
ハイエンドのホームオーディオの世界でしか見かけないウッドホーンです。
クルマに合わせてオーダー製作致しています。
軽自動車のジムニーでも取り付け可能ですので、車種は選びません。
ホーンでなければ聴くことの出来ない音があります。
ホーンでなければ感じることの出来ない音楽があります。
興味のある方、チャレンジしてみたい方、連絡待ってます！
ミッドベースはアリアンテ8"siです。
足元下にザプコのアンプです。
サブ・ウーファーはフォーカル38Vです。
サブ・ウーファー専用にオーディソンのLRX2.9のアンプを使用しています。
SPECです。
ハイパワー・オルターネーターです。
タイヤにアルミホイールも新しくなったジムニーでした！
＜システム＞
ヘッドユニット・・・カロッツェリア DEX-P01U
Fスピーカー・・・オリジナル・コンプレッションドライバー、ウッドホーン、カロッツェリア TS-M1RS
ミッドベース・・・フェイズリニア アリアンテ8"si
サブウーファー・・・フォーカル 38V
アンプ・・・ザプコ Z400C4-SL、オーディソン LRX2.9
その他・・・オリジナル・パッシブネットワーク、SPEC RSP-C3、ハイパワー・オルターネーター、カレックアクト・バッテリー、エナジーBOXR
＜コメント＞
元々は当店お勧め10万円システムで、フォーカルの13cm2WAYシステムを組んでいたジムニー。
センターミッドベースの導入で中低域を改善し、
サブ・ウーファーの導入でローエンドを伸ばし、
ウッドホーンシステムで中高域を改善、
その結果、最初に組んだ13cmミッドレンジが物足りなくなってしまい、
今回の17cmミッドレンジにスケールUPを行いました。
より一層、限界は高まり、
厚みも迫力も増し、
先日聴きに行った、ビルボード東京のマーカス・ミラーLIVEに一歩近づいたと思います。
＜追伸＞
倉林さんどうですか？17cmペーパーコーンのスピーカーは？
次回！ツイン・ドライヴ構想！期待しています！
動画でも御覧になれます。
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