以前、トヨタ・ウイッシュに乗っていた新井さん、アルファードに乗り換えた為、オーディオの移設です。
通常は2DINしか付かないアルファードですが、改造してダイヤトーンのサウンドナビと、カロッツェリアのDEH-P01の3DIN分を取り付けました。


マッキントッシュのパワーメーターをグローヴBOXスペースに取り付け！


全体の雰囲気です。


フロントスピーカーは人気のフォーカル165W-XPです。
スピーカーグリルも作り直しています。


写真では分かりませんが、ドア内部はエンクロージャー方式です。その為、音漏れが少ないです。


お馴染みベリリウムツィーターです。


オーナーの要望でツィーター用にグリルを製作しました。


助手気足元には定番のミッドベースです。


今回は四角いグリルです。


キッカーのソロバリックの8インチです。初めて使用しました。


助手席の雰囲気です。


今回は珍しくリアスピーカーを取り付けました。以前フロントに使用していたフォーカルの165W-RCです。


ツィーターは純正位置にパネルを製作して取り付け！


トランクです。
ウーファーBOX、アンプBOXのカバーをした状態です。


アンプが合計5台、ウーファー2本、ネットワーク、キャパシターが2本、
これだけの量を収めるのに大変でした。


フロントのフォーカル用にモスコニZERO3、リアのフォーカル用にモスコニAS100.2を使用しています。キッカーの8インチにはロックフォードのアンプです。


15インチのキッカー・ソロバリックが2本、狭いスペースになんとかBOXを作りインストールしました。


分かり辛いですが、サブウーファー用にロックフォードのアンプが2台とキャパシターが2本入ってます。


カロッツェリアのフリップダウンTVです。


オーナーの要望でLEDも取り付けました。


ボディ剛性も高く、車内空間も広く、安心してヴォリュームを上げられるアルファードです！





＜システム＞
ヘッドユニット・・・カロッツェリア DEH-P01
スピーカー(F)・・・フォーカル 165W-XP
スピーカー(R)・・・フォーカル 165W-RC
ミッドベース・・・キッカー L7T8
サブウーファー・・・キッカー L7S15
アンプ・・・モスコニ ZERO3、モスコニ AS100.2、ロックフォード T1500-1bdCPx2、ロックフォード R500x1D
その他・・・ダイヤトーン NR-MZ200PREMI-2、オリジナル・パッシヴネットワーク、へリックスCAP1000x2、マッキントッシュ MPM4000、カロッツェリア TVM-FW1300


＜コメント＞
ナビにCDデッキに、フロントスピーカーにリアスピーカーに、サブウーファー、
パワーアンプが5台にネットワークにキャパシターに、
テレビにドラレコにレーダーと、
大量の物量、
ケーブルも大量です、
時間も掛かりました・・・

苦労しましたが、苦労した分、音質が良く、ホットしたアルファードです。
センターミッドベースに初めてキッカーの8インチを使用しましたが、正解でした。
量感豊かで少しサブウーファーよりの鳴り方は、雰囲気良く、同じキッカーの15インチ・サブウーファーとの繋がりも良いです。

また、サブウーファーシステムであるロックフォードT1500のパワーアンプの1kWのパワーと、
それのパワーを受け止められるキッカーのL7S15のサブウーファーの組み合わせは最強です。
驚異的な音圧が軽々鳴ってくれます。



＜追伸＞
長い間お待たせしました！
ゆっくりオーディオを楽しんで下さい！


動画でも御覧になれます。