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前原様 ポルシェ９１１カレラ４Ｓ
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デッキはアゼストの新製品DRZ9255です！同じくナビもカロッツエリアの新製品AVIC-HX900です、ナビ本体の下に見えるのはETCのユニットです、オーナーの前原さんの要望で埋め込んで見ました！（カッコイイでしょ！）
ドア内部です、現行ポルシェは純正でスピーカーBOXなっています。素材は樹脂の為あまり良くありません、共振しないようダイナマットで制振してあります。言い忘れてました、スピーカーはドイツのへリックスです。
ドアのスピーカーグリルの所です。
ツイーターは定番のキックパネルです！が！この車キックパネルで別パーツでは無く、フロアと一体の為、悩みました。ツイーターの位置と角度を決めて、ベースを作り、純正と同じようにカーペット張りで仕上げました。
定番のセンターミッドベースです、リアにトランクの無いポルシェにウーファを付けるには、この方法はベストだと思います。ウーファはイルージョンNd-8です。
グリルを付けた所です。左右のドアの純正スピーカーグリルが楕円の為、ウーファ部分のグリルも同じく楕円にして見ました。
リアトレイの位置にリアスピーカーとパワーアンプを設置しました！アンプはスピーカーと同じくへリックスの５ｃｈアンプです。
リアスピーカーです。
ポルシェです、カッコイイですね！
ヘッドユニット・・・アゼスト DRZ9255
スピーカー（F）・・・へリックス HXS635
ミッドベース（F)・・・イルージョン Nd-8
スピーカー（R)・・・へリックス HXS105MKU
アンプ・・・へリックスHXA500QMkU
その他・・・アゼストDCZ625、カロッツエリアAVIC-XH900
コメント・・・新製品DRZ9255初の取付けだった為、期待と不安の中、出て来た音質は期待以上に高く、スピーカーやアンプが１グレードUPしたと思わせるぐらいです。情報量・解像度・静けさは価格以上でした。ただ一つ欠点を上げれば、デッキ裏から、４WAY分のRCAケーブルと、2系統のAUX入力RCAケーブルと、チェンジャー用ケーブル、光ケーブル、DC/DC用電源ケーブル、ラジオアンテナ用ケーブルとこんなに沢山出てて、どうやって車に付けるの？（クラリオンさん）きっとHV35系スカイラインには付かないと思います。また、久しぶりのイルージョンの20cmウーファは、アリアンテと一味違う張りのある音と余韻で、捨てがたい良さも再発見されました。それより驚いたのは、オーナーの前原さんがＴスクエア等のコピーバンドをしていた！（している）と言う事ですか。以前から視聴しているＣＤを見ていると、フォープレイとかリーリトナーとか、あ〜音楽の趣味が似ているんだな〜とは思ってはいましたが！まさかバンドを、それもＴスクエアとは、知りませんでした！（今度ライヴを開く時、教えてください、皆で見に行きますネ！）
いつもの様に完成後に視聴したＣＤを紹介したいと思います、Ｔスクエア繋がりで、THE SQUARE/MOMENT (VRCL3334〜5) です、2000年9月に神戸チキンジョージで行われたライヴの収録です。2枚組アルバルの全20曲、なかでも圧巻なのは、2枚目CDの4曲目、ライヴのラストの曲（その後にアンコール曲が7曲入っていますが）伊藤たけし（Sax)のMCから「最後にこの曲を贈り、終わりにしたいと思います。今日は本当にどうもありがとう！行くぞ〜！！」から、もちろんTRUTH（F1グランプリ）が始まります！涙物です！オーディオが壊れる寸前までボリュームを上げ、聴いて下さい！（壊れる寸前です、くれぐれも壊さない様に！）
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