亀田様 ホンダ・モビリオスパイク(DBA-GK1)
ヘッドユニットは最近では珍しい、アゼストDRX-9255です。
現役で頑張っています。
フロントスピーカーのJBL C508GTiです。
右側が純正です、左側が非磁性体ネジに交換と、ターミナルを固定する真中のネジも鉄でしたので、錆び防止にステンレスのネジに交換しました｡(こう言う細かい気配りが当店らしいです）
スピーカーを取り付けた所です。
インナーバッフルは音質を考慮して、音の悪いMDFは使わず、松合板で製作しました。
もちろん、バッフルを固定するネジや、スピーカーを固定するネジも錆び防止の為ステンレスのネジを使用しています。
ツイーターは密かに話題になっている、グルーヴオリジナル・バイラジアルホーンを使用しました。
C508のツイーター用に設計されている物です。
助手席側です。
ホーンでなければJBLではないですね！
オーナーの希望でシート下にアンプを設置しました。
飾り気の無いアンプですが、流石はアンプ本業メーカーとあって、価格からは想像出来ないぐらい良いアンプです。
パッシブネットワークもシート下に設置しました。
JBL C508GTiのネットワークです。
下が純正です、上が非磁性体ネジに交換した物です、これだけでも十分音質UPします。
ヘッドユニット・・・アゼストDRX-9255
スピーカー・・・ＪＢＬ C508GTiMkU
アンプ・・・ステッグ K4.01
その他・・・ＪＢＬ用バイラジアルホーン
コメント・・・
昨年のウイッシュに引き続き、グルーヴオリジナル・バイラジアルホーンを使用しました。
中域、特にボーカル帯域の音離れが最高で、ボーカルがぐっと前へ張り出して来ます。
また、左右にへばり付く事も無く、音が正面から飛んで来ます。
ステッグのアンプも制動力が高いと見えて、ボリュームを上げても低域が暴れる事も無く、確りとベースやキックドラムの音も再現してくれます。
＜追伸＞
亀田さん！次回はセンターミッドベースを！
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