中村様 スバル・インプレッサS203(GH-GD8) パート５
昨年ネットワークをグレードＵＰしてくれた中村さん、
今回はドアの作り直しで、新にグレードＵＰです。
ドア全体をレザー１枚張りで作り直してあります。
ドア内部はエンクロージャーにしてあります。
容積を確保するのに大変苦労しました。
こちらが純正の内張りです、見比べて見て下さい。
その他は変わりませんので簡単に説明を、
ヘッドユニットはDEX-P01Uです。
こちらが昨年製作したウェスタン・パッシヴネットワークです。
進化の終わらないインプS203でした！
ヘッドユニット・・・カロッツェリア DEX-P01U
スピーカー・・・カロッツェリアTS-T1RS、TS-M10RS
ミッドベース・・・フェイズエボリュ−ション アリアンテ8"si
アンプ・・・ザプコ i-450
その他・・・カロッツェリア DEX-Q01U、オリジナル・ウェスタン・パッシヴネットワーク
コメント・・・
今回のグレードＵＰは
商品の買い替えではなく、
取り付けの見直しによるグレードＵＰでした。
これが大切な事で、
グレードＵＰとは何も高額の物に買い換えるだけではありません。
今お使いの商品を１００％使いこなす事が大切で、
高額品を買い集めたり、
雑誌のベストバイでの高評価な物だけを組んでも
良い音が出るとは限りません。
何百万もカーオーディオにお金を掛けときながら
ろくな音が出ていないクルマも多々見かけます。
それではただの金持ちの自慢にしか過ぎません。
元々はノーマルのグリルのまま、
インナーバッフルで鳴らしていたインプレッサ
今回はグリルの改善と、
ドアスピーカーをエンクロージャーにする事で、
確りと13cmスピーカーを鳴らしきる事を目的にグレードUPしました。
やはりグリルを改善し、中域の抜けが良くなり、
ヴォーカルがストレス無く、伸び伸びと抜けてきます。
また、エンクロージャーにした事により、
ボリュームを上げても無駄な共振も無くなり、
正確無比の鳴りっぷりです。
音漏れも少なく、今まで以上にボリュームを上げられます。
＜追伸＞
中村さん！次回はパワーアンプ！行きたいですね！
動画でも御覧になれます。
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