山中様 スバル・フォレスター(5BA-SK9)

  


以前フォレスターに乗っていた山中さん、新型フォレスターに乗り換えです。
通常2DINサイズしか取り付け出来ませんが、オーナーの要望でパネル製作をし3DIN分を取り付けました。


フロントは最近人気のエソターです。
ドア内部をエンクロージャー化し、アウターバッフル方式で取り付けています。音漏れもなく共振もなく、正確に再生しています。


グリルを付けたところです。


ツィーターももちろんエソターです。
理想的な角度、距離を考慮しキックパネルに取り付けています。


保護の為、ツィーターにもグリルを付けています。


お馴染みセンターミッドベースは定番のアリアンテ8インチです。


助手席の雰囲気です。





アンプはBRAXのMATRIX、ウーファーはアリアンテの15インチ、38cmウーファーです。


パッシヴネットワークはムンドルフの予定ですが、船便が間に合わない為、簡単パッシヴを仮付けしています。


カバーをした所です。


スペースが無い為、シート下にBRAXのアンプを取り付けました。


サブ・ウーファーを簡単に手元でコントロール出来るよう、アッテネーターを製作しています。


一気に4WAYシステムを導入し完成させたフォレスターでした!長かったです・・・





<システム>
ヘッドユニット・・・カロッツェリア RS-D7xV
スピーカー・・・ディナウディオ ESOTAR2 110,ESOTAR2 650
ミッドベース・・・フェイズリニア アリアンテ8"si
サブウーファ・・・フェイズリニア アリアンテ15"si
アンプ・・・ブラックス MATRIX X2,ブラックス X2400.2 GRAPHIC EDITON BB
その他・・・カロッツェリア RS-P90x,カロッツェリア RD-7x,カロッツェリア AD601x,BRAXキャパシター,へリックス CAP1000,カロッツェリア AVIC-CL902XS,SPEC RSP-C3


<コメント>
カロッツェリアX、ディナウディオ、アリアンテ、ブラックス

カーオーディオ界のハイエンドモデルを惜しげもなく導入し、 4WAYシステムを完成させました。

その答えは裏切ることも無く、
想像通り、ため息がでるほど、良い音でした。

抜けが良く、弾けるように、気持ち良く、
3ヶ月の苦労を忘れさせてくれました。

まだパッシヴネットワークが仮付けです、これでムンドルフ仕様で鳴らす事を想像すると、今から楽しみです。


<追伸>
山中さん!3ヶ月間、大変お待たせしました!
たっぷり聴き込んで下さい。
そして来年、ムンドルフ仕様!
お待ちしております!!


動画でも御覧になれます。




  

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